海綿鈦是如何生產的，它的高耗能+高排放如何解決

一坨海綿鈦從冷凝器中被移出，它看起來真的很丑，灰不拉幾，像一堆千瘡百孔的廢渣。然而工人師傅卻用極為潔凈的容器，小心翼翼搬運，在干凈如洗的油壓機和顎式破碎機上將其碎成小塊，用襯有塑料薄膜的鍍鋅鐵桶進行包裝，包裝后還要抽真空、充氬氣，放在干燥的庫房里，準備高價出售。

海綿鈦的生產過程中，既有氣體廢物氯氣、氯化氫及四氯化鈦產生，而且有鹵化物等固體廢物產生，廢水自不必說，鈦冶煉排放的廢水中含有大量的鹽酸HCl。氣體廢物的處理，要采用2級水洗和2級堿洗，尾氣方能達標；而固體廢物由于產量較大，產生環節多，組分復雜，對其進行安全可靠的處理相對困難；廢水的處理，如果是在法治不健全的國家，就只能呵呵了。如果要算一本投入和產出的帳，巨大的環境成本自然要算進去的。但是人類往往有自己的小算盤，他們是用貨幣結算的物種，而貨幣的歷史僅有短短的數千年，不要忘了，鈦他老人家已經46億歲了。

其實在過去5年間，在中國，鈦產業發生了嚴重的產能過剩。在2000年中國的鈦產量僅為區區2000噸，而到了2013年，中國海綿鈦產能已超過15萬噸，而實際需求不超過6萬噸，供大于求是造成海綿鈦價格倒掛的主要原因。這讓人想起一些事情，2013年中國鋼產能已超過10億噸，而實際需求僅為6.6億噸，鈦產業和鋼鐵產業，相差一萬倍的體量，但命運卻如此相似，不禁令人唏噓不已。鋼鐵因為產能過剩，價格早已比白菜還便宜，一頓鋼2600塊，一公斤鋼2塊6，一斤白菜1塊5，這是一位鋼企老總親自去菜市廠調研的結果。

鈦是不是有著不一樣命運呢，大家一提起他，就會聯想到航空的殲十，C919，核潛艇，航天的嫦娥探月工程，甚至3D打印的鈦合金頭蓋骨，鈦簡直就是高新材料的代名詞。身份如此高貴，價格肯定不菲，如果這樣想你就圖樣圖森跑了，這是一個神奇的國度，鈦雖為稀有金屬，價格卻很低廉，說出來可能你都不信，2006年，鈦的價格曾高達30萬元/噸，如今已跌至4.3萬元/噸，跟中國的房價完全是兩個路數。在市場面前大家的命運都是相同的，供不應求，價格上漲，供過于求，價格下跌，這是鐵律，是鈦律。4萬多一噸的海綿鈦，前面已經提到，光是冶煉廠的電費恐怕都不夠，價格和市場，大約是治愈政府勃起的投資欲望最好的鎮靜劑了。換句話說，在環境保護呼聲日益高亢的今天，人們談霾色變，靠吃資源和環境的經濟模式是沒有前途的，鈦業的發展只是求大，將死路一條，中國并不是俄羅斯，并非資源富足的地區，鈦產業的前途在深加工和高附加值的領域。

其實除了鈦產業，之前的鎂鋁，稀土，如今的鋼鐵業，自始至終沒有走出賤賣資源，污染環境的老路，表面上我們賺的是外匯，發展的是經濟，其實丟的是創造力，失去的是未來。也許會有人說，后進國家莫不如此，五六十年代的日本，七八十年代的韓國，如今的中國，將來的東南亞，這是一個梯隊，這種宿命論，也許說的事實，但是總覺太沒出息，別人嘗過的辛酸，我們再去品嘗一遍，這不是一種創造性的思維。現實已然嚴峻，未來仍需暢想，隨著冶煉和加工技術的進步，鈦的應用場景將越來越廣闊，軍工、民用將全面開花。期望今日的產能過剩，在不遠的將來能夠逐漸消化，鈦這種未來金屬能夠有令人欣慰的未來。